www.skuterypro.fora.pl

miszu

Witam
Mam skuter seryjny juz odblokowany, i niemoge go za hiny podniesc i nie wiem czy ja mam zła pozycje czy za mało siły.
Inni na tych skóterkach jezdzczą na kole jak si paczy ( skutery maja seryjne)

I doradzcie mi jaka jest najlepsza pozycja i najbezpieczniejsza Smile

Z góry dzieki Smile

daMik

Hiny jak się paczy Wink

skÓterach jezdzczą
Naucz się pisac potem wróc Wink

Każdy ma swoją technike.

Najpierw wyreguluj skuter potem wyczuj moment w którym łapie obroty i wtedy wyrywaj. I TRENING !

Tomek1992

Nie mów że się nie dam bo mój kolega zablokowanym kymco aglity daje rade ;p Wyczuj kiedy skuter ma największą moc na niskich obrotach i rwij kiere ;p

daMik

Taa skladak zablokowanym quantumem lata Wink

miszu

no obroty dostaje wysokie przy około 5km/h i wtedy zaczyna szybcjej przyspieszac ale ja i tak niemoge wtedy go wyrwac czasami podniose go z 10cm i opadnie ;/

daMik

No to szarpnij mocną tą kierownicę odchyl się do tyłu.

Ewentulanie wyrywaj z nogami " w powietrzu" z miejsca

miszu

no tak a gdybym spróbował poozyc olana na tyle siedzenie to by było łatwiej??

daMik

Każdy ma inna technike

miszu

tylko ja niewiem która jest sprawdzona ;p

Tomek1992

Mi jest najłatwiej z jednym kolankiem na siedzeniu a druga noga na podnóżku pasażera....z kolei mojemu kumplowi jest łatwiej normalne wheliee...kwestia upodobania.

daMik

Otóż to. Mi tam najwygodniej na początku było zwykłe wheelie potem po tygodniu skater a teraz stand up

miszu

chodziło mi najlepsza pozycje do wybicja Wink

bo ja nawet nie wiem jak sie skuter wybija ;/

Tomek1992

A więc zacznijmy od tego jak poderwać naszą maszynę? Od techniki podrywania zależy, jaką mocą dysponujemy oraz jakie mamy przyspieszenie … Zacznijmy od techniki przeznaczonej dla „stunter’ów”, którzy dysponują mniejszą mocą w skuterze. Jeżeli mamy kiepskie przyspieszenie to trudno nam będzie poderwać przód skutera siedząc na samym początku kanapy a więc siadamy na miejscu dla pasażera i ruszamy, możemy trzymać nogi na nóżkach dla pasażera lub na normalnym miejscu … Jadąc powoli dodaj gwałtownie gazu, jeżeli to nie poskutkuje to zwolnij do poprzedniej prędkości i powtarzamy czynność, ale tym razem podrywamy delikatnie kierownicę, gdy koło podniesie się do góry ( do optymalnego bezpiecznego poziomu) to odpuszczamy gaz, jeżeli poczujemy, że przód skutera przestał się podnosić to dodajemy gazu, bo w przeciwnym razie opadniemy na ziemię. Trzeba bardzo delikatnie i z umiarem operować manetką gazu, bo w przeciwnym wypadku możemy się wywalić a co za tym idzie poważnie uszkodzić skuter i siebie. Podczas jazdy na kole jesteśmy czasami zmuszani ( przez wiatr, itp.) do balansowania ciałem na boki, aby jechać tam gdzie chcemy. Starajcie się trzymać, co najmniej jeden ( najlepiej dwa) palec na klamce hamulca tylnego, aby w nagłym przypadku jak najszybciej postawić skuter na dwa koła
Jeżeli mamy więcej mocy to obowiązuje nas ta sama procedura, lecz możemy sobie pozwolić na jazdę siedząc w przedniej części kanapy … Z czasem nauczycie się różnych ewolucji powiązanych z wheelie np. jazda na stojąco, jazda z jedną ręką na kierownicy, jazda z nogami skierowanymi w bok itp., Ale najpierw dopracujcie do perfekcji zwykłe wheelie.

miszu

ok dzieki jade zaraz potrenowac Smile

a co mi pomoze w skuterku stawiac go na koło??
mam cały seryjny. czesc jakas d0 300zł mi doradz z czym bedzie o wiele lepiej na kole jezdzic, która mi doda mocy od dołu Smile

daMik

Skutery 4t czy 2t ?

Jeśli 2t to kup jakiś używany wydech np leo zx i do tego regulacja napędu i można latać .